近年來(lái)，農(nóng)網(wǎng)改造工程持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，電力線路新建改造工程日益增多；同時(shí)，城市建設(shè)步伐加快、城市用電量迅速增長(zhǎng)、市政建設(shè)道路修擴(kuò)以及地塊開(kāi)發(fā)等諸多因素，架空電力線路增設(shè)、改建、遷移要求也越來(lái)越多。因城市線路通道有限，多回路架設(shè)應(yīng)用越來(lái)越多，在這種條件下，城市鋼管桿在城市電力線路中優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯，另外，隨著Q390、Q420甚至更高強(qiáng)度的鋼材應(yīng)用，鋼管桿可以設(shè)計(jì)得更加緊湊、美觀。

通過(guò)分析比較電力鋼桿截面特性，環(huán)形截面具有較好的受力特性，其次是十六邊形，再次是十二邊形……邊數(shù)越多受力越優(yōu)、材料相對(duì)耗用小，但加工難度增大。

由于鋼管桿壁厚逐漸變化，需要分若干段，一基桿塔中間法蘭不宜超過(guò)4個(gè)。但又受到運(yùn)輸和模壓、熱鍍鋅的工藝限制，每段桿段長(zhǎng)度宜確定在10m左右，當(dāng)壁厚較大時(shí)（>22mm），還應(yīng)根據(jù)加工廠的設(shè)備能力適當(dāng)減少段長(zhǎng)，否則將無(wú)法壓制。